В офісі президента визначилися хто очолить Укрзалізницю

На посаду голови “Укрзалізниці” претендують четверо українців і двоє іноземців. Кабінет Міністрів України може призначити нового керівника УЗ за два-три тижні. В офісі президента перевагу віддають Володимиру Жмаку. Попри всі запевнення громадськості в прозорому і неупередженому конкурсі, на Банковій уже є кандидат в переможці.

В неформальних розмовах незалежні представники Наглядової Ради скаржаться на тиск від представників офісу президента. Говорять про не прозорі натяки з боку представників влади, з вимогою підтримки Володимира Жмака.

Що відомо про Володимира Жмака

Володимир Жмак після більш ніж десятирічної кар’єри в “Київстарі”, перейшов у нафтогазовий бізнес у 2011 році, зайнявши посаду виконавчого директора “ТНК-ВР Коммерс”. У 2012 році був призначений головним керуючим директором компанії. Після реструктуризації бізнесу ТНК-ВР в Україні – став президентом ПІІ “ТНК-Україна”, а після поглинання компанії “Роснефтью” – президентом “Рос Нафта-Україна”. Серед ключових подій компанії за каденцію Володимира Жмака – зупинка Лисичанського НПЗ в 2012 р, співпраця компаній, що входять в управління ТНК-ВР і “Роснафти” зі структурами одіозного Курченка в 2013-2014 рр.

На виборах до Київради в 2014 р. Володимир Жмак виступав єдиним кандидатом по 43 виборчій дільниці (Микільська Борщагівка в Києві) від партії УДАР, кандидата в президенти Петра Порошенка і громадської організації “Третя українська республіка” Юрія Луценка. Однак, за результатами голосування не зміг обійти самовисуванця Олександра Пабата.

Працював на державній службі, з 2015 по 2016 рр. – перший заступник голови Одеської обласної державної адміністрації.

У вересні 2016 року Володимир Жмак зареєструвався як фізична особа-підприємець. Згідно з Єдиним державним реєстром юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, основний вид діяльності — надання в оренду та експлуатацію власного чи орендованого нерухомого майна.

З травня 2019 року працює в Наглядовій Раді аеропорту Бориспіль.

Скандали

Працюючи в Одеській обласній адміністрації, зі Жмаком пов’язано низку корупційних скандалів. Так, зокрема лобіювання інтересів компанії ТОВ “Полімерконструкція лтд” на тендері на побудову каналізації у смт. Вилково за гроші Європейського союзу. Менша цінова пропозиція “Одесагідроспецбуд” була відхилена.

Народний депутат Тетяна Чорновіл звинувачувала Володимира Жмака в роботі на Курченка. Так, як він блокував початок роботи державного Одеського НПЗ.

“До свого призначення на посаду першого заступника губернатора Одещини, Жмак був активним учасником кримінального процесу у “справі Курченка”, відомо про цілу низку його заяв в генпрокуратуру, де він відстоює інтереси “Роснафти” та Курченка. І схоже, що він продовжив працювати на старій роботі й після призначення на посаду заступника губернатора і саме тому активно блокував запуск Одеського НПЗ, як державного. І схоже, навпаки, намагався вивести його з під арешту в інтересах колишнього власника” – заявляла Чорновіл.

Підтвердження цьому є в мейлі Жмака, який “зламали” хакери нардепа Голубова. В пошті Жмака були листи, що можуть свідчити про його причетність до діяльності проти державних інтересів в питаннях Одеського НПЗ. Зокрема, це випливає з переписки Жмака з юристом Віталієм Пастушенком, що намагався вивести Одеський НПЗ з під арешту. Адресат листа Пастушенко свідчить, що він є юристом фірми “Нафта регіон сервіс”, що претендувала на Одеський НПЗ. Тобто, схоже на те, що юрист звітував перед першим заступником губернатора про заходи з витребування Одеського НПЗ на приватну користь.

Вищеописані справи Жмака підпадають під дію Кримінального кодексу. Володимир Жмак, перебуваючи на високій державній посаді, лобіював передачу державного об’єкта в приватні руки. Проте, у нас в країні це не карається ніяк, а навпаки чомусь заохочується. В Офісі Президента вирішили, що Укрзалізниця це “корова”, яка може приносити молоко, тому дуже хочуть призначити туди свою людину.

Компанія перебуває в глибокій економічній кризі та потребує ефективного менеджера, який виведе її з цього стану. Проте, підкилимні ігри з призначенням керівництва, можуть загнати Укрзалізницю в ще більшу стагнацію.

Источник: Censor.net.ua

Источник: HPiB.life

Share

You may also like...